Лада – очень популярная машина в России. Однако она часто ломается. 

Распад Советского Союза наконец позволил россиянам импортировать автомобили из-за границы.

Тем не менее, спустя почти 30 лет многие по-прежнему отдают предпочтение бренду, родившемуся в СССР. Самая первая Лада была выпущена в 1970 году в Тольятти, промышленном городе СССР. Советские инженеры совместно с итальянским автопроизводителем Fiat создали знаменитую Ладу «2101». Автомобиль имел большой успех на советском и даже международном рынке, за ним последовало множество других моделей. Кстати, электронные каталоги запчастей обязательно помогут. Вы найдете любые запчасти на Ладу! 

Когда в 1991 году распался Советский Союз, международный автомобильный рынок открылся для россиян, которые теперь могли выбирать из огромного разнообразия иностранных марок. Однако у многих россиян старые ржавые автомобили советского производства, а также новые модели той же марки вызывали неоднозначные чувства: одни считали их синонимом барахла из СССР, другие считали, что это лучшие автомобили в мир. Так что же стоит за продолжающейся одержимостью россиян знаменитым советским брендом?