Что на самом деле скрывается под словом “техническое обслуживание” и как его следует понимать в отношении кузова автомобиля? Необходимо ли это или можно пропустить? Профессиональная установка тахографа выполняется экспертами без ограничений.

Техническое обслуживание в автомобилестроении относится к техническому обслуживанию и уходу за заводской антикоррозийной защитой кузова: лакокрасочным покрытием, нижней частью кузова-обычно называемым шасси и закрытыми профилями. Заводская антикоррозийная защита является очень хорошей защитой и не требует дополнительной защиты. Автопроизводители прямо запрещают любую дополнительную безопасность. Они также не дают согласия на какое-либо обслуживание заводской защиты.

В то же время они продлевают гарантию на долговечность кузова, но она покрыта многими условиями, такими как коррозия для перфорации листового металла, ежегодные осмотры и пополнение полостей антикоррозийных покрытий. Каждое антикоррозийное покрытие является пористым покрытием. Также, рано или поздно, на ее поверхности образуются микротрещины, приводящие к коррозионным микрофокусам и коррозии листового металла кузова. Никакое антикоррозийное покрытие не является вечной защитой, для продления срока его службы требуется периодическое техническое обслуживание.