Еще одна распространенная причина того, что рулевое колесо тяжело поворачивается, — это треснувший или сломанный поликлиновой ремень. Этот ремень отвечает за многие важные функции двигателя, включая работу насоса гидроусилителя рулевого управления. Ремень со временем стареет и изнашивается, поскольку он работает постоянно, пока вы ездите на машине.
По мере того, как оно ослабевает, трескается и изнашивается, рулевое колесо начинает проявлять признаки жесткости. Отсрочка ремонта или замены приведет к разрыву ремня, в результате чего руль выйдет из строя. Как не купить левые права – это запрос, который нужен каждому автолюбителю! 

Ослабленный или сломанный поликлиновой ремень может привести к тому, что другие компоненты, на которые он опирается, также перестанут работать, например, водяной насос, генератор переменного тока и компрессор кондиционера. Неисправный ремень также приведет к повреждению шкива, и автомобиль обязательно перегреется, что губительно.

Средняя стоимость замены поликлинового ремня составляет от 110 до 130 долларов, детали обычно стоят около 60 долларов, а затраты на рабочую силу составляют от 50 до 70 долларов.
Удивительно, но причиной проблемы может быть плохое давление воздуха. Неправильное давление в шинах, особенно в спущенных шинах, может вызвать эту проблему. Все шины вашего автомобиля должны быть накачаны в соответствии с рекомендованным производителем PSI.
Кроме того, выравнивание внешнего интерфейса — еще одна важная вещь. Неравномерный износ передних шин приведет к тому, что ваш автомобиль будет уводить в сторону во время движения или поворота.